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不过新湖中宝目前最大的难题还不是销售。西湖中宝2019年公司债(第二期)信用评级报告显示,2016年至2018年,新湖中宝负债规模持续快速增长,年均复合增长13.65%。截至2018年底,公司负债合计1054.85亿元,较年初增长15.07%。虽然千亿负债的房企并不少见,但像新湖中宝2018年销售额只有160亿元的,却不多见。

相反,科创板有点降温的迹象。两只科创板新股在8月8日上市,一只是晶晨股份,一只是柏楚电子。这两只新股涨幅过大,并不一定是好事。晶晨股份直接高开253%,最终上涨272%;柏楚电子高开216%,最终上涨255%。同时,柏楚电子大涨令中签者一单最大盈利超过10万元,成为真正的最大“肉签”。值得注意的是,由于这两只新股在开盘初期涨幅过大,使得他们对游资的吸引力明显降低。最终的结果是,这两只科创板新股换手率较小,都只有70%多,而首批科创板新股换手率大多超过80%。这两只新股太过抢眼,其他科创板个股也有降温的迹象,尤其是收盘前半小时,都出现了跳水的走势。对于科创板,后市可能要谨慎一些了。

值得注意的是,目前PB最低的前五申万一级行业分别为银行(0.79倍)、建筑装饰(1.26倍)、采掘(1.26倍)、钢铁(1.34倍)、房地产(1.46倍),对应ROE分别为3.66%、2.18%、1.67%、3.57%、2.43%。而ROE排名前五的分别为食品饮料(6.32%)、家用电器(4.62%)、银行(3.66%)、钢铁(3.57%)、生物医药(3.07%),对应PB分别为5.91倍、3.36倍、0.79倍、1.34倍、3.99倍。严凯文分析认为,从PB-ROE行业配置角度出发,目前钢铁和银行具备有一定的盈利与估值的匹配度优势。

前景依旧可观平安证券表示,客观而言,当前航空行业经营状况良好。但成本端受到了油价和汇率两方面的不利影响。该机构进一步解释,2018年前三季度,航空行业在供需方面有一定改善,且票价改革也逐步落地,这一点在航司收入端也有明显体现。但从成本端来看,燃油成本占据航空公司总成本三成左右,而航空煤油同比提升了27.4%。油价的提升一定程度冲击了航空公司的利润。此外,美元兑人民币中间价自年初贬值7.0%,“三大航”持有美元负债较多,人民币贬值造成的汇兑损失带来财务费用的同比大幅提升,最终影响了航司利润。

随后,印度军方在发布会上公布了2月27日印巴空战的经过:2月27日巴基斯坦空军出动24架战机,准备越线轰炸印度控制线一侧目标,随后印度出动8架战斗机进行拦截。由于印度空军的拦截出色,巴基斯坦的越线空袭并没有成功,印度方面没有地面目标被巴方击毁。在印度空军追击越线袭击的F-16时,一架米格-21飞越控制线被巴方击落。在被击落之前,这架米格-21发射了一枚R-73进程空空导弹击落了一架巴基斯坦空军的F-16战斗机,而这架战斗机被击中后落入了巴基斯坦一侧。印度在印巴实际控制线印度一侧发现了巴基斯坦空军发射的AIM-120C5的导弹残骸。这足以证明巴基斯坦方面出动了F-16参与了此次行动。在随后的新闻发布会上印方还展示了此次缴获的导弹残骸。

对于后市,姚瑶表示,在甲醇基本面没有改善迹象,且缺乏向上驱动的情况下,预期甲醇价格将维持低位运行。徐金乔则表示,考虑到目前甲醇期货1901合约持仓过大,空头存在交割风险,且在2300元/吨附近存在成本支撑,因此,整体来看,短期内期价继续下跌空间有限,或以弱企稳为主,关注油价走势及甲醇库存变化。

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